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Saül Garreta ya manda en el Port de Tarragona y evita posicionar sobre el turismo de cruceros

El nuevo presidente dice sentirse «cómodo» con la ZAL y apuesta por el consenso y la sostenibilidad

El alcalde de Vila-seca, el presidente del Port saliente, el consejero de Territori, el nuevo presidente del Port y el alcalde de Tarragona, después del acto de toma de posesión.

Saül Garreta ya manda al del puerto de Tarragona y evita posicionar sobre el turismo de cruceros

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Saül Garreta ha tomado posesión este jueves del cargo de presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona. En un acto institucional en el cual han estado presentes el presidente saliente, Josep Maria Cruset, y el consejero de Territori, Juli Fernández, Garreta ha defendido los proyectos arrancados por su predecesor y ha hecho una apuesta por el consenso con el territorio y la sostenibilidad. «La emergencia climática se tiene que tener en cuenta a la hora de tomar cualquier decisión», ha señalado. Respecto de proyectos como la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) ha dicho sentirse «cómodo» mientras que con el futuro del turismo de cruceros ha sido más prudente y ha asegurado que se lo tiene que estudiar bien antes de posicionarse.

Garreta ha defendido el puerto «como motor de muchas cosas» y que tiene «un contexto que no es sólo Tarragona o Vila-seca, sino la segunda área metropolitana de Catalunya». El nuevo responsable ha señalado que la institución ha ejercido un liderazgo en el territorio bajo la batuta de Cruset y ha adelantado que mantendrá una línea de «continuidad en todos los temas que estén funcionando». En este sentido ha explicado que habrá que tener en cuenta proyectos de sostenibilidad ambiental y crecimientos económicos sostenibles.

Para impulsarlos ha manifestado que «tiene que haber consenso» porque «es un territorio complejo». «A pesar de todo aquí funcionan muchas cosas, como el turismo y la industria, que parecen antagónicas,» ha valorado. Entre estos ha hablado de la ZAL, de los cuales ha valorado positivamente su línea «medioambiental» y el «beneficio» que supondrá para la región. También ha adelantado que incidirá en cuestiones energéticas en un contexto de precios altos. Finalmente, respecto del turismo de cruceros, ha sido prudente y ha afirmado que quiere conocer el proyecto en detalle antes de pronunciarse sobre si hace falta un crecimiento, o no. «No es un tema exclusivo del puerto. Es de consenso e intervienen muchos actores», ha dicho; pero ha avanzado: «si es bueno por el territorio, saldrá adelante; sino, no».

Por su parte, Josep Maria Cruset ha manifestado que el puerto «es una organización absolutamente clave parael territorio y el conjunto del país» y que es «un motor económico y de garantía de bienestar social». «Servirla es uno de los encargos mayores que a uno se le puede hacer y que puede tener», ha comentado. Bajo su mandato ha dicho que ha querido «pensar a lo grande». «Pensar que todo lo tenemos al alcance y podemos ser tan grandes como nos propongamos», ha remarcado.

El consejero de Territorio ha agradecido el traspaso hecho por parte de Cruset a Garreta y ha expuesto que es una institución que tiene que ayudar a garantizar la prosperidad y el bienestar». «Al mismo tiempo el puerto contribuye a la internacionalización de Catalunya, del Campde Tarragona y de Tarragona. Es una ventana en el mundo que queremos abrir todavía más y ser fieles».

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