Movilidad
Entran en funcionamiento 213 plazas de aparcamiento disuasivo en la zona de la Tabacalera
Las obras de adecuación de la zona naranja han tenido un coste total de 114.464,90 €
Este jueves han entrado en funcionamiento 213 plazas de aparcamientos disuasivos en la zona de la Tabacalera y el paseo de la Independencia. Por una parte, las obras de adecuación del aparcamiento disuasivo Tabacalera, ubicado en el paseo Independencia, amplían en 135 el número de plazas para coches; la antigua instalación contaba con 64 plazas a las que se le han sumado 71 más.
A estas plazas se suman plazas naranjas del mismo paseo: 17 en cordón, 34 en batería y 27 más en la zona de confluencia con la calle Torres Jordi. De estas plazas, 17 son de nueva creación, de manera que sumadas a las nuevas plazas del aparcamiento, hacen un total de 88 plazas disuasivas de nueva creación. Toda esta zona de aparcamiento está conectada al centro con la línea 22 de la EMT.
La tarifa del aparcamiento es de Zona Naranja, 1 euro al día, y el horario de regulación es del lunes al sábado, excepto festivos, de 9 a 14 y de 16 a 20 horas. Los trabajos de adecuación, gestionados por la Empresa Municipal de Transportes de Tarragona por encargo del área de Mobilitat de Ayuntamiento de Tarragona, han tenido una duración de tres meses repartidos en 4 fases:
En primer lugar, FECSA se encargó del soterramiento de la línea eléctrica con un coste de 15.734,55 €; acto seguido, se procedió al derribo de las naves industriales, una operativa con un coste de 50.261,68 €.
A continuación, se realizaron los trabajos de adecuación del terreno con una inversión de 44.275,81 € y, para acabar, se llevó a cabo la adecuación de la pintura del Paseo Independencia y del interior del parking Tabacalera con un gasto de 4.192,90 €. Al fin y al cabo, las obras del parking disuasivo de Tabacalera han tenido un coste de 114.464,90 €.
Jordi Fortuny, presidente de la Empresa Municipal de Transportes de Tarragona, destaca que «estas inversiones forman parte de una estrategia de ciudad para alcanzar, poco a poco, el reto de una movilidad más sostenible en el núcleo urbano», y, añade que «la oferta de parkings a un precio diario muy asequible, en las entradas de la ciudad, sumado a la interconectividad con la red de autobuses urbanos de Tarragona, potencia unos hábitos de movilidad sostenible que reducen el tránsito rodado urbano, y de rebote, se rebajan las emisiones de CO2, cosa que nos beneficia todos y todas».
Por su parte, Xavier Puig, concejal de movilidad de Tarragona, remarca que «uno de los puntales de la estrategia de movilidad de Tarragona, para los próximos años, es la estrategia de la creación de muchas plazas de parkings disuasivos distribuidas por toda la ciudad. En este caso, el parking de centro-ponent de Tabacalera es una zona estratégica de la ciudad, que permite que los coches que lleguen a Tarragona no tengan que entrar dentro y congestionar el tráfico», y añade «este aparcamiento es de interés para toda la ciudad, sin embargo, tiene especial incidencia en el entorno de Torres Jordi y el barrio del Serrallo».