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Urbanismo

El Ayuntamiento de Tarragona propone «peonizar» la calle de las Coques en la Part Alta

En el taller participativo del POUM del 10 de enero se recogerán aportaciones para mejorar el barrio

Les places de pàrquing que hi ha actualment al carrer de les Coques s'eliminarien.

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El Ayuntamiento de Tarragona sigue trabajando en la «peonización» de la Part Alta. Uno de los cambios principales que se plantea el consistorio es la remodelación de la calle de las Coques, que se convertiría en una zona de prioridad para peatones. Eso sí, el consejero de Territorio y Movilidad, Xavier Puig, ha asegurado que antes de tomar ninguna decisión «es imprescindible abordar esta propuesta con los diferentes actores que dan vida al barrio». Es por eso que el consejero ha remarcado la importancia del taller participativo del POUM que se celebrará el próximo 10 de enero, de 18 a 20 horas, en la Casa Canals. Los asistentes podrán hacer todas las aportaciones que quieran sobre temas clave para mejorar el barrio. Por ejemplo, la posibilidad de convertir la calle de las Coques en zona de peatones. «La Part Alta tiene muchos ingredientes, hay vecinos, restaurantes y negocios; también hacen actividades culturales y hay una escuela. Hace falta tener en cuenta a todo el mundo», ha reconocido Puig.

En los trabajos de «peonización», el Ayuntamiento tiene dos maneras de actuar. Una es a través de señales que indican la prioridad de los peatones y la otra, más drástica, es la remodelación de los espacios. Eso sí, el consejero de Territorio y Movilidad cree que hay que hacer estos cambios sin «quitarle la vida al barrio». «¿Queremos convertir la PartAlta en un museo?», se pregunta Puig.

Aunque es importante que en las ciudades Patrimonio de la Humanidad se «peonicen» los cascos antiguos, ha reconocido que «es necesario que haya dinamismo». En este sentido, ha comentado que dejarán lugar a la excepcionalidad para que se pueda acceder de manera puntual con un vehículo a la PartAlta: «Hay que tener en cuenta a las personas con movilidad reducida y es primordial trabajar con el Estonnac para decidir cuál es la mejor manera de operar».

El parking de Torroja

La ampliación del parking de Torroja, que pasará de 150 plazas a unas 350, es clave para la «peonización» de la PartAlta, ya que solucionará uno de los problemas que los vecinos del barrio trasladaron al Ayuntamiento. «Nos comunicaron que tenían muchas dificultades para encontrar parking cerca de casa», ha indicado Puig.

El proyecto permitirá sumar 8.927 metros cuadrados de superficie, que, con los actuales, se dispondrá de un total de 12.414 metros cuadrados, favoreciendo a la descongestión de vehículos: «La ampliación es una condición necesaria para poder seguir trabajando en la peonización de la PartAlta de manera inteligente y eficiente».

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