La estación de autobuses de Tarragona acogerá una comisaría de los Mossos y la Urbana

La estación de autobuses acogerá una nueva comisaría de proximidad compartida por los Mossos d'Esquadra y la Guardia Urbana de Tarragona. El consejero de Interior, Joan Ignasi Elena, adelantó ayer que la Generalitat y el Ayuntamiento podrían firmar el acuerdo para construirla el primer trimestre del próximo año. La previsión es que se convierta en una realidad el primer semestre del 2024. El anuncio se produjo en el marco de la Junta Local de Seguridad de Tarragona, presidida por Elena, que sirvió para hacer el balance anual en este ámbito. En la reunión, se destacó que este año se han reducido casi un 13% los hechos delictivos enla ciudad en comparación con el año 2019. Por el contrario, han aumentado los delitos que se producen en el interior de los domicilios a causa de las estafas por Internet.

Tanto el consejero como el alcalde, Pau Ricomà, insistieron en el hecho de que Tarragona es «una ciudad segura». Aparte de la reducción del 12,7% de los hechos delictivos, los robos con fuerza también han bajado un 15% y los robos violentos, un 16%. El consejero aseguró que los datos son «especialmente buenos» comparándolas con otros territorios. Por su parte, Ricomà calificó de «círculo virtuoso» la relación entre la policía local y la de la Generalitat.

Delitos en el centro

La zona más conflictiva de Tarragona es el centro, en espacios como la plaza de la Font o Corsini, según detalló el inspector jefe del Área Básica Policial de Tarragona de los Mossos d'Esquadra, Ramon Franquès, quién atribuyó este hecho a «la atracción turística y comercial».

También aumentaron exponencialmente los delitos en el interior de domicilios, de un millar en el 2019 en unos 1.500 este año, a causa de las estafas por internet. «Si no contáramos las estafas, la reducción de los hechos delictivos llegaría al 16%», destacó Franquès.

En materia de seguridad vial, se ha producido un incremento en el número de accidentes del 7% con respecto al 2019, aunque han bajado el número de atropellos, un 23%. Además, Ricomà remarcó que no ha habido ningún muerto por accidente de tráfico, relacionándolo con la reducción de velocidad en la ciudad a 30 kilómetros por hora desde septiembre del 2020.

Con respecto a las denuncias por infracciones de circulación con Vehículos de Movilidad Personal (VMP), se han registrado 558, además de 31 incidencias por accidente con el tránsito rodado. La mayoría de accidentes se han producido en la calzada por colisión o embestida, con el resultado de heridos leves. Hay que destacar la reducción en más de un 48% de los accidentes en este tipo de vehículos. Por otra parte, las infracciones producidas por las bicicletas se han reducido un 49%, mientras que las de los monopatines han bajado hasta un 89%.

En la Junta Local de Seguridad también se abordó la actualización y la redacción del Plan Local de Seguridad, un «instrumento estratégico que nos permitirá definir y gestionar las políticas orientadas a la mejora de la seguridad pública», en palabras de la consejera de Seguridad Ciudadana, Cristina Guzmán.

El plan de seguridad se ha desarrollado por distritos, para dar una respuesta de proximidad dentro de la configuración municipal. Su objetivo es mejorar los niveles de seguridad desde una perspectiva integral, así como su percepción en los diferentes núcleos de población.

La intervención policial se fundamenta en el análisis de las problemáticas existentes y detectadas en cada distrito, para adoptar los dispositivos adecuados a cada situación. Es decir, se han analizado los datos sobre incidentes ocurridos, teniendo en cuenta los días y franjas horarias de más incidencia, con el fin de definir el tipo de operativo a establecer.

En el ámbito de la Policía de Proximidad, se han producido 2.466 denuncias por infracción enlas Ordenanzas Municipales, una cifra que significa una reducción del 7% respecto del 2021, pero un incremento del 34% sobre el 2019.