Urbanismo
Lantania construirá el paso inferior en la ZAL del Port de Tarragona
El nuevo acceso será por debajo de la carretera C-31B y conectará con la autopista AP-7 y la autovía A-7
![Vista aérea de cómo será la ZAL, con la recreación del contradique de los Prats en el fondo.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/21/655cc1cd754c1.jpeg)
Zona Actividades Logísticas ZAL
Lantania, en Unión temporal de empresas (UTE) con Roma Infraestructures y Serveis, construirá el paso inferior de acceso a la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Port de Tarragona, unas obras con un presupuesto de 6,3 millones de euros.
Según informa el grupo de infraestructuras, agua y energía, el nuevo acceso será por debajo de la carretera C-31B y conectará esta calzada con una rotonda, con un vial exclusivo para vehículos pesados y con la autopista AP-7 y la autovía A-7.
Este paso inferior se construirá con un cajón de hormigón armado ejecutado sobre el terreno.
Además, los trabajos incluyen todos los ramales de conexión con las diferentes carreteras, los elementos de drenaje, señalización, iluminación y seguridad.
Está previsto que las obras duren doce meses y se desarrollen por fases para interferir lo menos posible con la circulación por carretera.
La ZAL contará con 92 hectáreas para actividades logísticas del Port de Tarragona, supondrá un incremento del 20% de la superficie de esta infraestructura y se calcula un incremento de sus tráficos de entre 2,7 y 4,6 millones de toneladas más al año.
Está diseñado para actividades vinculadas al tráfico marítimo y a productos de valor añadido, como los manipulados, postindustriales; precomerciales y servicios como el embalaje, etiquetado o, entre otros, la paletización de las cargas.