El Ayuntamiento de Tarragona mejorará los accesos y los alrededores del Parc de Bombers

La remodelación del polígono Francolí empezará con la mejora de la parte frontal del Parc de Bombers. Este proyecto, desvinculado administrativamente al de la renovación integral del vial del mismo polígono, tendrá un coste de más de 200.000 euros y consistirá en la mejora de la pavimentación, la señalización, las aceras, el alumbrado y los pluviales.

Tal como expone el consejero de Territorio y Movilidad, Xavier Puig, la obra podría empezar a ejecutarse en cuestión de meses. «La haremos paralelamente a la transformación del Parc de Bombers por parte de la Generalitat de Catalunya», señala. Este proyecto ya está redactado, de la misma manera que el de la transformación del vial del polígono Francolí, que tendrá un coste de 1,8 millones de euros. En este caso, el consistorio busca vías de financiación para poder sacarlo adelante el próximo mandato. Con respecto a la parte frontal del Parc de Bombers, que mejoraría los accesos a la zona, «sería más fácil a corto plazo, ya que se trata de una cuantía inferior», razona Puig.

El consejero apunta que esta intervención se sumaria al conjunto de mejoras planteadas para el polígono, como la rotonda de delante del barrio de Icomar. «Este elemento facilita la movilidad», indica. «Consideramos que el sector tiene unas cuantas carencias, pero hemos hecho y estamos haciendo acciones para mejorarlo», añade.

En el caso de la transformación del vial, Puig considera que es una actuación «muy necesaria» y que su ejecución se podría dividir en fases a causa de la magnitud de la intervención. El proyecto incluye arreglar aceras y la pavimentación, incorporar nuevo alumbrado y generar una rotonda en medio «para evitar que la gente tenga que ir muy lejos a dar la vuelta», según expone el consejero de Territorio y Movilidad.

Con respecto al Parc de Bombers, la previsión de la Generalitat, después de varios retrasos en el calendario, es empezar las obras a finales de 2023. Además, el coste de la operación subió hasta los 7 millones de euros, un 28% más del previsto inicialmente, a causa del incremento de precios. Al mismo tiempo, también se incluirá la renovación de la zona de prácticas actual.

El puente de Entrevies

Por otra parte, Puig destaca las actuaciones realizadas en otros polígonos, como el de Riuclar y el de Entrevies. «Hemos hecho algunos cambios en la movilidad que se ajustaban más a las necesidades de los trabajadores», comenta sobre este último.

Además, valora positivamente el futuro puente que construirá el Estado sobre las vías del tren para conectar esta zona con la del Camí Vell de Salou. «Será la operación de polígonos más importante de los últimos años en Tarragona», expresa Puig en referencia a una obra que mejoraría la conectividad y la seguridad del sector y beneficiaría la competitividad de las empresas.

El proyecto valdrá unos dos millones de euros y se incorporó a los presupuestos generales del Estado a raíz de una enmienda presentada por la senadora del grupo de Esquerra Republicana de Catalunya-EH Bildu, Laura Castel.