El Gobierno de Tarragona generará nuevos tramos de acera en cuatro calles de la ciudad

La creación de más espacios para los peatones es una de las prioridades para el gobierno del Ayuntamiento de Tarragona. Por este motivo, define cuatro vías de la ciudad donde pretende generar aceras o ampliar las existentes: el paseo de la Independencia, l'N-240, la Bajada del Miracle y la Vía Augusta, en el tramo que conecta el entorno de la Arrabassadacon el de la Savinosa.

Sobre este último, la idea es vincular la creación de un espacio segregado para peatones con el futuro carril bici que llegará hasta Altafulla. «Es un paso estratégico. Lo hemos hablado muchas veces con los vecinos y la intención es que puedas ir caminando de un lado a otro de manera segura», expone al conseller de Territorio y Movilidad, Xavier Puig.

Con respecto a la Bajada del Miracle, el gobierno cree oportuno ampliar la acera existente que une la Vía Augusta con la Escuela el Miracle. «Es importante facilitar el paso de las familias en este lado y ofrecer una buena alternativa a las escaleras que tocan el Anfiteatro», comenta Puig. Este proyecto ayudaría a completar la intervención de mejora de los accesos del mismo centro, un proyecto surgido a raíz de los presupuestos participativos que ha vuelto a licitarse en los últimos días después de quedar desierto anteriormente.

Por otra parte, una de las grandes propuestas a trabajar es el de la generación de aceras y dignificación de las actuales en el paseo de la Independencia. «Tenemos que tener un espacio de peatones continuo y accesible», apunta al conseller de Territorio en referencia, sobre todo, a la construcción de acera en el tramo que toca la Necrópolis. El mismo Puig explica que sería ideal poder ampliar el puente actual de la avenida de Ramón y Cajal que permite llegar hasta el Tanatorio municipal con el fin de poder ampliar la zona de tráfico de las personas. Sin embargo, de momento, el objetivo es mejorar el estado de las aceras actuales.

En este sentido, la urbanización del Plan Parcial 1 (PP-01), que podría empezar el segundo semestre de este año, permitirá ampliar las de l'N-240 para mejorar la conexión con el entorno de la avenida de los Países Catalanes y Sant Pere i Sant Pau. Sin embargo, el ámbito de actuación del PP-01, que también contempla la instalación de un nuevo semáforo, acaba al punto por donde pasa la autovía A-7 por debajo. A partir de aquí, será el Ayuntamiento quien se encargará de dignificar el tramo restante. «Las aceras y placitas son un elemento estratégico del espacio público», resume Puig.