Adif vuelve a licitar las dos pasarelas para atravesar la vía al polígono Sud de Tarragona

Adif ha vuelto a sacar a concurso público las obras de construcción de una pasarela para peatones y de un paso superior para vehículos y peatones sobre las vías del tren en su paso por el polígono Sud. Esta intervención permitirá eliminar dos pasos a nivel, uno en la línea Valencia-Tarragona y el otro en la de Lleida-Reus-Tarragona.

Esta es la segunda vez que se licitan los trabajos. La primero fue en el 2021, pero quedaron desiertos. Además, la entidad pública ha tenido que ajustar el precio del contrato ante la inflación, lo que ha supuesto un incremento de casi 2,8 millones de euros, que harán un total de 8,27 millones (IVA incluido). El proyecto cuenta con financiación de fondos europeos Next Generation. Con respecto a la supresión del paso a nivel de la línea Valencia-Tarragona, se construirá una pasarela que dará continuidad al Camí del Rourell. La estructura tendrá una longitud de 257 metros y consistirá en un cajón metálico sobre el que se pondrá una losa de hormigón. Habrá dos aberturas centrales para salvar la infraestructura ferroviaria y dispondrá de dos rampas de acceso.

Además, como actuación complementaria, se hará un vial de acceso al puente de la Asociación Empresarial Química (AEQT), cerca del paso a nivel y dentro de las instalaciones de la compañía BASF, y el condicionamiento de un tramo de camino dentro de la misma empresa. En este caso, la intención es garantizar la movilidad de vehículos y la conexión con el parque móvil de Bomberos de la Generalitat.

Por otra parte, para la supresión del paso a nivel de la línea Lleida-Reus-Tarragona, se construirá un paso superior apto para vehículos y peatones. La estructura tendrá dos aberturas y, además, se ha proyectado una rotonda al final del vial para reconducir el tráfico a las diferentes instalaciones. Con la finalidad de mantener el acceso actual del paso a nivel en BASF, la alternativa propuesta enlazará con la carretera que laatraviesa mediante un carril central para facilitar la incorporación al nuevo acceso.

Las dos intervenciones quedarán unidas gracias al Camí del Rourell, quese acondicionará para la circulación de personas y de vehículos de emergencia, seguridad y otros. El objetivo del proyecto de Adif es otorgar una mejor permeabilidad en esta zona y un incremento de la seguridad de las infraestructuras de movilidad. La obra también recoge la instalación de luminarias.

El plazo de presentación de ofertas es el 14 de marzo. Y, una vez iniciados los trabajos, la previsión es que tengan una duración de diez meses. Esta es la segunda vez que Adif licita las obras, ya que lo hizo por primera vez en abril de 2021. Después de haber encontrado a una adjudicataria entre las 19 ofertas recibidas, la empresa en cuestión entró en fase de liquidación, por lo que la entidad pública buscó sin éxito a otra encargada de ejecutar el proyecto a partir de las otras ofertas presentadas.

Sin embargo, las empresas propuestas se retiraron por haber traspasado el plazo máximo de dos meses para la adjudicación del contrato. Octubre de 2022, finalmente, se declara desierto el procedimiento y se empieza a trabajar en la nueva licitación con un reajuste del precio.