Urbanismo
El Port de Tarragona finaliza las obras del vial perimetral de la ZAL
Se ha construido una carretera con cuatro carriles, dos por sentido, y dos nuevas rotondas
![Las obras han durado 15 meses y han contado con un presupuesto de más de 3 millones de euros.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/23/655f445755924.jpeg)
El Port de Tarragona finaliza las obras del vial perimetral de la ZAL
El Port de Tarragona ha acabado las obras del vial perimetral de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL). Los trabajos han consistido en la adecuación de una carretera que conecta la ZAL con las diferentes carreteras del territorio. En total se han asfaltado 1.300 metros de carretera con cuatro carriles, dos por sentido, con dos rotondas intermedias.
La Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Port de Tarragona es un espacio de 1 millón de metros cuadrados y de 250.000 m2 de techo disponible para acoger inversiones empresarial de alto valor añadido.
En estos momentos, se están realizando los trabajos finales de las obras del vial perimetral y se está a la espera de los trámites administrativos para recepcionarlas. Se trata del primero de los tres proyectos de accesos que conectarán la ZAL a las carreteras del entorno. Esta intervención se inició el 25 de octubre de 2021 por un importe de 3.337.868,96 euros (sin IVA) y han tenido una duración de 15 meses.
Actualmente, se está llevando a cabo la creación de una rotonda que se situará en el cruce entre la C-31B, la TV-3146 y el nuevo acceso a la ZAL. La Generalitat de Catalunya licitará, adjudicará y ejecutará las obras durante el último cuatrimestre del año con una inversión prevista de 3,4 millones de euros.
El próximo mes empezarán las obras del vial inferior bajo la C-31b, la carretera que une Tarragona y Salou, y que permitirá conectar la ZAL con el vial de vehículos pesados que da acceso a la A-7 (vial de los Prats). La obra ha sido adjudicada a las empresas Lantania, S.A.U y Roma Infraestructures por un importe de 5.258.338 euros.
Finalmente, también se está trabajando en el desvío del canal de drenaje de las aiguas pluviales de Vila-seca y de las carreteras A-7, C-31b y TV-3146 situado en el espacio portuario destinado a acoger la ZAL. El proyecto tiene un plazo de ejecución de 8 meses que se espera dar por finalizado antes del verano y un presupuesto de más de 1,2 millones de euros.
ZAL
El desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Port de Tarragona prevé la urbanización de aproximadamente 915.000 m2. Esta supondrá la creación de más de 4.200 puestos de trabajo directos e indirectos e implicará un incremento del 20% del espacio portuario para las actividades logísticas en el Port de Tarragona. Se espera un impacto positivo en el tráfico marítimo cifrado en un incremento de entre 2,7 y 4,6 millones de toneladas más al año.