El PSC propone una nueva ruta en la Part Baixa para conocer la vida romana en Tàrraco

El PSC de Tarragona propone crear una nueva ruta en el barrio del Port para dar a conocer la vida romana en Tàrraco. El itinerario patrimonial, que empezaría en la Necrópolis y acabaría en el Teatro Romano, comportaría la recuperación de las Termas de Sant Miquel y la Font dels Lleons, tal como explicó el candidato a la alcaldía socialista, Rubén Viñuales. Los restos romanos de la calle de Francesc Bastos y los Jardins del Vapor también formarían parte del recorrido. La intención es explicar la entrada en la ciudad antigua desde el mar y la actividad portuaria de la época romana. «Conseguiremos un turismo que pernocte durante cualquier estación del año y se recuperarán espacios que ahora quedan cerrados y son desconocidos por la mayoría de la ciudadanía», expresó Viñuales. El alcaldable del PSC añadió que este proyecto pretende ser uno de los motores de la transformación económica del barrio.

Esta iniciativa, tal como expuso el mismo Viñuales, es una de las diferentes actuaciones que contempla para la PartBaixa, objeto hoy día del proceso participativo que acabará definiendo las acciones enmarcadas en su plan integral. Con respecto a las inundaciones, la intención del PSC es «poner fin a la actual situación».

«Se trataría de una obra dividida en cuatro fases: el mantenimiento del actual colector de 800 mm más uno nuevo de 1.500 mm dedicado a las aguas pluviales, la construcción de un colector nuevo de aguas pluviales en la calle Smith, la ampliación del colector de Torres Jordi y la instalación de otro colector en la calle Real con el mantenimiento de EMATSA», detalló el candidato socialista. El coste de este conjunto de intervenciones superaría los 1,6 millones de euros.

Con respecto a la dinamización de la actividad económica, el PSC también apuesta por la remodelación y la ampliación de aceras y la renovación del alumbrado público que «tan importante es para la ciudad». Las propuestas socialistas pretenden fomentar la restauración y el comercio en la Part Baixareformando, también las calles Unióy Apodaca, para mejorar la conexión con la Rambla Nova, y la calle del Mar, con la finalidad de generar un nuevo espacio de convivencia.

En este sentido, Viñuales subrayó la voluntad de liberar los 20.000 metros cuadrados de espacio ferroviario en desuso: «Esta remodelación de la zona nos permitirá crear la Rambla del Mar y generar prosperidad y actividad económica y social para los barrios marítimos».