El Estado invertirá 12,9 MEUR para mejorar tramos de la N-340 y T-11 que cederá a Tarragona

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana invertirá 12,9 millones de euros en las obras de mejora y transformación de quince kilómetros de carreteras en Tarragona. El secretario de Infraestructuras, Xavier Flores, ha presentado este viernes el acuerdo alcanzado con el Ayuntamiento para la cesión de los tramos situados en la N-340 -tanto en el norte como en Llevant- y en la T-11.

El primero de los tres proyectos previstos por el ministerio será el de la ampliación del puente del Francolí, que incluye la instalación de pantallas acústicas en torno a la autovía A-7. Esta intervención supondrá una inversión de 8,4 millones de euros y se prevé que esté licitada en verano. Las autoridades han afirmado que es un «gran» acuerdo que permitirá «humanizar» estas vías.

El secretario de Infraestructuras ha destacado que nuevo de los quince kilómetros de titularidad estatal que se traspasarán al Ayuntamiento de Tarragona serán de carriles bici. Según Flores, el objetivo de la transformación de estas vías es pacificarlas y humanizarlas para lograr una movilidad más sostenible ydescarbonitzada. Después de reunirse con el alcalde PauRicomày con el subdelegado del gobierno español en Tarragona, Santiago Castellà, Flores ha explicado que se han acordado tres actuaciones.

La primera de ellas se hará al tramo de levante de la N-340. Esta incluirá la construcción de un carril para peatones y bicicletas de casi ocho kilómetros, también la ampliación, con una pasarela, del puente delFrancolí, así como la instalación de las pantallas acústicas para reducir el ruido en la autovía A-7, en un tramo de 852 metros. Este proyecto ya está redactado y se someterá a información pública en el próximo mes. Se prevé que esté licitado este verano y que las obras se inicien el próximo año. La intervención tiene un presupuesto de 8,4 millones de euros.

En cuanto a la segunda actuación, Flores ha destacado que se mejorará el firme del tramo de la N-340 norte y se hará una renovación integral de la vía de acceso al tanatorio. «Es la que está en un estado peor, había sido una entrada de Tarragona que se ha acabado abandonando, la recuperamos para que pase a ser parte de las calles», ha indicado el secretario. En este caso, el proyecto está en vías de redacción y se estima un presupuesto inicial de 1,5 millones de euros. «No es un proyecto muy complejo, veremos su ejecución el próximo año», ha asegurado.

También se adecuará el tramo que conecta la T-11 con el puente de Santa Tecla para habilitar un espacio peatonal y ciclistas y se instalarán semáforos en el cruce con la rambla del barrio deTorrefortapara «pacificar» este entorno. El tercer proyecto del ministerio tendrá un coste estimado de tres millones de euros y, también, se encuentra en fase de redacción.

«Esperamos que el año que viene se estén haciendo -las obras-y el siguiente ya empiecen a ser una realidad, y que podamos disfrutar de los paseos, conexiones ciclistas y de la recuperación de unas carreteras que hoy ya no lo son y que volemos que pasen a ser calles, pensadas para la movilidad del siglo XXI», ha afirmado Flores.

Por su parte, el alcalde de Tarragona ha asegurado que se trata de unas actuaciones «absolutamente transformadoras» y que la conexión de Tarragona con Altafulla a través del carril bici supondrá un revulsivo para la actividad económica de la zona, puesto que, apunta, traerá a un turismo sostenible y con poder adquisitivo a la ciudad.

«Importantísimo la ampliación del puente delFrancolípara vencer la cicatriz del cauce del río, es un punto de conexión clarísimo, y que se pueda llegar andando desde la T-11 hasta el puente de Santa Tecla también es una actuación importante», ha añadido el alcalde.

A la vez, ha celebrado que se instalen pantallas acústicas alrededor de la A-7 porque, dice, es una reivindicación vecinal de hace muchos años. «Estamos ante unas actuaciones que supondrán una gran oportunidad para Tarragona», ha valorado.