MOVILIDAD
El Ayuntamiento de Tarragona estudia restringir el paso de coches a Governador González
La intención es ubicar un pilón automático en el cruce con Fortuny y eliminar las laterales fijas
![Cruïlla del carrer del Governador González amb el de Fortuny.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/23/655f4a2378297.png)
El Ayuntamiento de Tarragona estudia restringir el paso de coches a Governador González
El Ayuntamiento de Tarragona estudia dar más protagonismo a los peatones en la calle del Gobernador González, que conecta la plaza Corsini con la calle de Fortuny. Precisamente, en el cruceque conecta con esta última vía se quiere ubicar un pilón automático para restringir el acceso de vehículos y que sólo puedan entrar los que se dirigen en su aparcamiento particular o en el del MercatCentral. Además, tendrán que circular a una velocidad máxima de 10 kilómetros por hora. Al mismo tiempo, el consistorio pretende eliminar los piloneslaterales fijas que hay hoy día para separar la calzada de la acera.
«Estamos estudiando, con la colaboración de la empresa de Mercats, liberar Governador González de estos elementos», explica el conseller de TerritoriiMovilitat, Xavier Puig. La propuesta, de que calcula que comportaría invertir entre 30.000 y 40.000 euros, es una «intervención más táctica» y se enmarca en la pacificación del tráfico en torno a la plaza Corsini. «La calle sería más ancha para las personas, más diáfana y más bonita», señala Puig.
El coste de la iniciativa iría a cargo del Ayuntamiento. En este sentido, la parte más cuantitativa sería la instalación del pilón automático, que funcionaría con botón e interfono, al principio del tramo de Governador González. «Queremos que dé más la sensación de paseo y que sólo puedan entrar los que van al parking o a los garajes, y con la restricción de velocidad correspondiente de zonas residenciales», manifiesta al consejero|conseller de TerritoriiMovilitat. Puig explica que se conversará con comercios, vecinos y usuarios de los aparcamientos para acabar de definir la idea.
Esta propuesta «estratégica» permitirá dar continuidad al objetivo de dar protagonismo a los peatones por encima de los vehículos en torno a la plaza del Mercat, uno de los ejes neurálgicos de la ciudad. «Hemos hecho la peonització de la calle Canyelles y trabajamos en el entorno del Fòrum de la Colònia. Serán dos grandes motores para Corsini», ejemplariza Puig. Con respecto al proyecto del Fòrum de la Colònia, la idea es pacificar tramos de las calles de Lleida, de Soler y del Cardenal Cervantes y empezar las obras durante el 2024. Estas y otras futuras actuaciones permitirán desarrollar Isla Corsini.