Ricomà reivindica la conexión sostenible entre el centro de la ciudad y Ponent

Esquerra Republicana apuesta por humanizar el entorno del Francolí y mejorar la conexión entre el centro y Ponent. El alcalde y cabeza de lista, Pau Ricomà, defendió los proyectos que ya se están trabajando desde el Ayuntamiento para mejorar la cohesión de la ciudad por su parte oeste, como el tranvía a cargo de la Generalitat, la ampliación del puente del Francolí y la generación de carriles bici y buenas aceras para peatones.

«Uno de nuestros objetivos es cohesionar Tarragona y, para ponerlo en marcha, lo haremos a través de diferentes actuaciones», expuso Ricomà. En primer lugar, destacó la ampliación del puente del Francolí, en la avenida Roma, que pasará a tener suficiente superficie para aumentar el espacio de acera y crear un carril bici, que enlazará con el centro y con los nuevos que se quieren generar en Ponent. «Conectaremos la ciudad de punta a punta», manifestó el candidato a la reelección.

Ricomà considera que es una «deuda histórica» mejorar la comunicación entre los barrios de Ponent y el centro. «La gente podrá ir andando o en bicicleta hasta el Hospital Joan XXIII», ejemplarizó. Paralelamente, recordó el proyecto del tranvía del Camp de Tarragona: «Permitirá conectar la ciudad con otros puntos del territorio adentrándose, además, en los barrios de Bonavista, Campclar y Torreforta».

Por otra parte, Ricomà expresó que el consistorio continúa en conversaciones con Exolum (antigua CLH) para su traslado. Las instalaciones de la empresa, cerca del río Francolí, desencadenaron la caída del Plan de Ordenación Urbanística Municipal (POUM) del 2013. Ahora, el Ayuntamiento negocia con la compañía el cambio de ubicación mientras elabora el nuevo POUM.

Precisamente, el plan urbanístico recoge algunas de las iniciativas de los republicanos para Ponent, como la creación del nuevo barrio en la parte baja del Horta Gran. La urbanización de este sector también estaría ligada a la incorporación de una zona verde cerca del río.

Al mismo tiempo, Ricomà también puso de relieve el ecobarrio tecnológico que se propone para la zona del polígono Francolí, donde los peatones y las bicicletas cogerían el protagonismo al coche y convivirían espacios residenciales, industria de baja intensidad y centros tecnológicos. La parte frontal de esta área, ahora ocupada por CLH, pasaría a ser una zona abierta de cara a la Tabacalera. Por otra parte, también recordó la incorporación al POUM del Plan Parcial 9, que permitiría generar nuevas viviendas al lado del barrio de la Floresta y darle continuidad a la Anilla Verde con nuevos espacios naturales.