Diari Més

Transporte

Renfe AVE estrena línea entre Tarragona y Marsella el 28 de julio

Los billetes de la nueva ruta de AVE saldrán en venta el 21 de junio con una campaña de lanzamiento para viajar desde 9 euros

Un tren de RENFE AVE en la estación del Camp de Tarragona.

estación del Camp de Tarragona, tren. AVEEfe

Publicado por

Creado:

Actualizado:

Renfe AVE reanudará los trayectos a Francia a partir del 13 de julio con la ruta Barcelona-Lyon. La operadora ha anunciado este lunes su plan para convertirse en un actor «de referencia» en el país galo después de la ruptura con la francesa SNCF.

La empresa pública de ferrocarriles también unirá con alta velocidad la capital catalana y Marsella a partir del 28 de julio. Ahora, el objetivo de Renfe es ofrecer el trayecto a París el verano que viene, coincidiendo con los juegos olímpicos. El presidente de la empresa, Raül Blanco, ha asegurado que sería «un sueño» que los deportistas olímpicos españoles llegaran en tren a la capital francesa.

El presidente de la empresa ha asegurado que Renfe entra en Francia «con vocación de permanencia y de ser un operador de referencia dentro de todo el territorio francés». «Empezamos con Lyon y Marsella, pero con el objetivo puesto en París», ha reiterado Blanco, que ha dado un año de margen para hacer los trámites y ha admitido que «queda mucho trabajo por hacer».

Así pues, con respecto al tema de los horarios, el tren parará en la estación del Camp de Tarragona a las 15.46 horas y llegará a Marsella a las 21.30 horas. Por otra parte, saldrá de la estación francesa a las 8.03 horas y llegará a la tarraconense a las 13.22 horas. Las paradas que hará serán en Perpignan, Narbona, Béziers, Montpeller-St-Roch, Nimes, Avignon-TGV y Ays de Provença-TGV.

Proceso complejo y lento

Al mismo tiempo, Blanco ha admitido que el proceso es «complejo y más lento» de lo previsto y ha lamentado que no todos los países lo pongan tan fácil como el Estado español para operar. «España es un país muy abierto en el ámbito económico, se ve en sectores como las telecomunicaciones y la energía. En el resto de países europeos se tendría que aplicar el mismo baremo y el mismo nivel de apertura», ha dicho en una atención a los medios, en la que ha asegurado que era un «día histórico» para Renfe.

Billetes en venta el 21 de junio

Los billetes de las dos nuevas rutas de AVE saldrán en venta el 21 de junio con una campaña de lanzamiento para viajar a 9 euros dentro del mercado francés. Para las rutas internacionales habrá dos precios de lanzamiento: 19 euros para viajar desde Montpellier o Narbona hasta Barcelona, Zaragoza o Madrid, y 29 euros para la ruta completa. Renfe ha destacado que cuando empiecen a circular los trenes será la primera vez que un maquinista del Estado preste un servicio comercial en territorio francés.

Despliegue progresivo

La operadora llevará a cabo un despliegue progresivo de su oferta AVE en Francia desde el 13 de julio. El servicio arrancará con circulaciones de viernes a lunes. Durante el mes de agosto la ruta España-Francia contará con 16 circulaciones semanales. En septiembre, en la ruta de Lyon y en octubre en la ruta de Marsella, Renfe empezará a operar sus trenes de alta velocidad de lunes a domingo y ofrecerá 28 circulaciones semanales.

Nimes, ruta compartida de las dos líneas

La conexión entre Barcelona y Nimes se hará en tres horas y será compartida en las dos líneas, tanto la que tiene como destino Lyon como la que va hasta Marsella. En este trayecto, Renfe contará con cuatro trenes diarios para atraer a público de ambos lados de la frontera. La conexión internacional permitirá tiempo de viaje en AVE como Figueres-Montpellier en 2 horas, Barcelona-Avinyó en 4 horas o Girona-Marsella en 4 horas.

tracking