Política
Raquel Sánchez se compromete a impulsar la futura rambla del Mar de Tarragona
La ministra de Transportes también anuncia el traspaso inminente de l'N-340 y mejoras en el polígono Entrevías
![Reunión entre el alcalde de Tarragona, el subdelegado del gobierno español en la ciudad, el secretario general de Infraestructuras y la ministra de Transportes en el consistorio tarraconense.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/23/655f85893364c.jpeg)
Raquel Sánchez se compromete a impulsar la futura rambla del Mar de Tarragona
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, se ha comprometido este jueves a impulsar la futura rambla del Mar de Tarragona. Para hacerlo, el gobierno español prevé mover el muro que separa la calle del Mar de las vías del tren, ganar 4,7 metros y ampliar así esta zona de la Parte Baja de la ciudad.
Sánchez ha asegurado que en los próximos días se reunirán con Adif para empezar a diseñar el paseo. Se trata de uno de los proyectos estrella del actual alcalde de la ciudad, Rubén Viñuales, durante la campaña electoral. La ministra también ha anunciado la inminente firma del traspaso de l'N-340 o la construcción de un puente como alternativa de acceso al polígono entrevías, entre otros.
La ministra de Transportes se ha reunido este jueves por la mañana con el alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales; el secretario general de Infraestructures, Xavier Flores; y el subdelegado del gobierno español en Tarragona, Santiago Castellà. El encuentro ha servido para poner sobre la mesa cuatro proyectos «que transformarán la ciudad» y que el Ministerio se compromete a impulsar, tal como ha anunciado Raquel Sánchez y ha celebrado Viñuales. El primero es el proyecto de la nueva Rambla del Mar, una actuación que cambiará la Parte Baja de Tarragona, y que prevé ampliar la vía que hay junto a las vías del tren para convertirla en una zona para peatones. La previsión es liberar 20.000 metros cuadrados del espacio ferroviario que, actualmente, están en desuso y transformar la actual calle del Mar «en el futuro centro neurálgico» del barrio del Puerto. La ministra ha subrayado que, finalmente, Adif ha encontrado la solución técnica que permite dar luz verde en el futuro paseo.
Cesión de carreteras
Sánchez también ha confirmado que este verano está previsto firmar el convenio de cesión de la N-340, la N-340a y la T-11, tal como ya avanzó este lunes el delegado del gobierno español en Cataluña, Carlos Prieto, durante una visita institucional a la ciudad. El acuerdo permitirá ejecutar varias acciones de mejora de movilidad más urbana en las tres vías.
Con respecto a la T-11, el objetivo es impulsar la movilidad a pie y en bicicleta en los barrios de la Albada, la Floresta y Parque Riu Clar. De la misma manera, también se habilitará un carril bici a la N-340 dirección Levante. En el tramo de la N-340a, justo delante del Tanatorio Municipal, la previsión es rehabilitar la carretera, mejorar la iluminación y construir una acera para peatones.
En este sentido, la ministra de Transportes también ha anunciado que se ampliará el puente sobre el río Francolí para facilitar la circulación de bicicletas y el paso de peatones. Además, se instalarán pantallas para reducir la contaminación acústica de los vecinos de la zona de Parque Francolí, Juan XXIII, Tarragona 2 y Acueducto.
Mejora de acceso al polígono Entrevies
Otro de los anuncios de la ministra Sánchez para Tarragona ha sido la construcción de un nuevo puente como alternativa de acceso al polígono Entrevías. Para el alcalde Rubén Viñuales, esta actuación de más de 2 millones de euros permitirá «salvar muchos lugares de trabajo», ya que «hay empresas que sin este acceso, perderían competitividad».
Recuperar la antigua línea de tren Reus-Roda
Por otra parte, la ministra de Transportes ha apuntado que siguen estudiando la mejor manera para sacar el paso del transporte de mercancías por el frente litoral de la ciudad y desviarlo por el interior. Sánchez ha explicado que se han organizado mesasde seguimiento para buscar la solución más adecuada entre los agentes sociales y los económicos. «Queremos sacar las mercancías de la costa, pero tenemos que ver cuál es la mejor solución y que sea con el consenso del territorio, de los agentes sociales y económicos, ha subrayado. La ministra ha planteado de manera preliminar que se recupere la antigua línea Reus-Roda.