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Licitan las obras para unir el carril bici del Miracle con la Via Augusta

Esta actuación, financiada con fondos europeos Next Generation, contará con un presupuesto de 328.412 euros

Imagen de archivo del tramo del paseo marítimo Rafael Cassanova donde se instalará un nuevo carril bici.

Licitan las obras para unir el carril bici del Miracle con la Vía AugustaGerard Martí

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El Ayuntamiento de Tarragona ha sacado a licitación las obras para unir el carril bici del paseo marítimo de la playa del Miracleque se inicia enla parte superior del fortín de Sant Jordi. El carril ciclable tendrá continuidad a lo largo del frente litoral, a través paseo Rafael Casanova hasta al inicio de la Arrabassada, que también se conectará con la rotonda de la Savinosa, en la Via Augusta. Justo allí, está previsto que el Estado habilite también un nuevo carril bici, que enlazará Llevant con Altafulla. Esta es una de las acciones acordadas en el convenio de cesión de la N-340, la N-340a y la T-11.

El proyecto de unión del carril bici entre el Miracle con la rotonda de la Savinosa cuenta con un presupuesto base de licitación de 328.411,58 euros. Les obras se financiarán mediante fondos europeos Next Generation, dentro Tarragona entre Blau iVerd, un proyecto de sostenibilidad del Ayuntamiento que supondrá una inversión de 3,5 millones de euros. Está previsto que el plazo de ejecución sea de 4 meses a partir de la firma del acta de replanteo. Antes, sin embargo, la adjudicataria tendrá que presentar un plan de obra.

Cambios en la circulación

La actuación se divide en dos partes. La primera servirá para completar el carril bici de la playa del Miracle, conectándolo con elque empieza detrás del Fortín de Sant Jordi. En el tramo situado entre el carril bici de la playa y la rotonda de la calle de Mestre Benaiges, a la altura de la plataforma del Miracle, se hará una continuación del ya existente con un carril de doble sentido, de 2,60 metros de anchura, que discurrirá por la calzada. Para hacer eso posible y mantener los dos carriles de circulación para vehículos, se eliminará la acera que queda en el lado de las vías del tren. Eso implica sacar la pequeña zona de parking en cordón que hay actualmente. Respecto al tramo entre la rotonda de la calle de Mestre Benaiges y el Fortín de Sant Jordi, se eliminará el carril de circulación más próximo a la playa y el vial pasará a ser sólo de subida.

El proyecto también modifica el sentido de circulación del paseo Rafael Casanova, en el tramo de carril único entre el fortín y la playa de la Arrabassada. Ahora mismo, sólo se puede ir desde Llevanthasta el Miracle, pero se invertirá. Respecto a la segunda parte de la actuación, se unirá la Arrabassada con la rotonda de la Savinosa. En el tramo paralelo a la playa, el carril bici discurrirá por la calzada, al lado del paseo. Se colocará señalización vertical y horizontal para resolver los cruces entre ciclistas y peatones. El parking en batería pasará a estar en diagonal y también se eliminará uno de los carriles de circulación. Así, el vial será de sentido único, dirección Preventori de la Savinosa.

Al llegar a la rotonda del paseo con la calle de Josep Ras i Claravalls, el carril bici adopta una solución específica para integrar la circulación de bicicletas y vehículos, ya que, en un pequeño tramo, tendrán que compartir calzada porque la anchura de la calle en el paso inferior de las vías del tren no permite segregar el carril bici. El resto de la calle de Josep Ras i Claravalls hasta la rotonda de la Savinosa dispondrá de un carril bici de doble sentido. Sin embargo, habrá que eliminar la zona de aparcamiento.

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