ECP critica que el servicio de bicis es «para los turistas y no para los tarraconenses»

Después de las primeras semanas del nuevo servicio de alquiler de bicicletas, En Comú Podem apunta que la estructura tiene muchas carencias. «El servicio está pensado para los turistas y no para los tarraconenses», expuso Jordi Collado, portavoz del grupo municipal. Los comunes ven la raíz del problema en el contrato con la empresa gestora, Tier Mobility. «No vemos correcto que no sea un servicio público, sino una concesión administrativa que permite a una entidad privada explotar el servicio», afirmó Collado. En este sentido, el partido lila expone que este modelo de contratación tiene sus consecuencias.

Por una parte, con respecto al precio de los abonos. Collado comparó el servicio de Tarragona con el de otros grandes ciudad de Cataluña: «En Girona, el abono anual vale 30 euros y tienes los primeros 30 minutos gratis. En nuestra ciudad, el abono mensual supera los 30 euros y está pensado para sólo 300 minutos». El portavoz de los comunes recalcó que el tipo de concesión que tiene la empresa con el consistorio inhabilita al ente público a regular las tarifas.

Por otra parte, otra consecuencia que denuncia el grupo municipal es el despliegue del servicio por la ciudad. «Les bicicletas están concentradas en el centro y llegan a Sant Pere i Sant Pau simplemente porque está la universidad», expresó Collado. Los comunes reclaman que la flota de bicicletas se aumente. Actualmente, Tier tiene desplegadas por la ciudad 100 bicis y 400 patinetes eléctricos. «Las bicis son un servicio que recoge con más fuerza a la gente que vive en la ciudad. Los patinetes son más un elemento turístico», dijo Collado.

El grupo municipal pide que el servicio llegue a todos los barrios de la ciudad, pero también a zonas importantes de Tarragona. «No entendemos que las bicicletas no lleguen a los polígonos industriales o a un servicio público como el tanatorio», manifestó el portavoz. Para conseguirlo, los comunes ven una prioridad que se implante el plan de movilidad. «No tiene sentido que el servicio no pase por el espacio con más kilómetros de carril bici, de la plaza Imperial Tarraco a Bonavista. Además, cualquier calle de la ciudad está preparada para acoger carriles bici, pero tienen que tener sentido. Ahora mismo, tenemos una amalgama troceada», expresó Collado. Sin embargo, el portavoz de los comunes elogió el tipo de bicicleta que se ha instaurado. «El modelo es el correcto y la pedalada acompañada se agradece», concluyó Collado.

ECP se muestra perplejo ante las protestas vecinales

El grupo municipal de En Comú Podem se muestra perplejo ante la convocatoria de una manifestación de entidades vecinales, comerciantes y restauradores este viernes, según han expresado fuentes del partido a Diari Més. ECP defiende que la gran parte de las reclamaciones de las asociaciones, como la regulación de los pisos turísticos y el paro de la creación de nuevas zonas de aparcamiento regulado, se han trasladado a los acuerdos para las ordenanzas. Además, los comunes creen que la subida de impuestos es razonable a causa del estado económico del consistorio. ECP apunta que la alternativa a las ordenanzas sería recortar en servicios sociales para la ciudadanía.