Tarragona tendrá en enero la ordenanza que regulará la Zona de Bajas Emisiones

La consejera de Movilidad del Ayunamiento de Tarragona, Sonia Orts, ha anunciado este miércoles, una vez acabada la reunión de la comisión para la redacción de la ordenanza que regulará la ZBE en Tarragona, que «los avances están siendo importantes» y que el próximo 18 de enero la comisión de redacción se volverá a reunir para debatir las enmiendas que puedan presentar los grupos municipales. «La idea es que, una vez se debatan y se incorporen o desestimen las enmiendas, se apruebe la ordenanza en comisión y pase por plenario para la aprobación definitiva».

La ZBE es de aplicación en Tarragona en cumplimiento de la Ley de Cambio Climático de la Unión Europea, de 2021, y el Real Decreto del 27, de diciembre de 2022, que establecen que las ciudades españolas de más de 50.000 habitantes tendrán que implantar una zona de bajas emisiones con el objetivo de reducir las emisiones y, en consecuencia, mejorar la salud de las personas.

El 2024 es el año en el que se tiene que tener lista la ordenanza y se pondrá en marcha una campaña de comunicación y la implantación de la señalística. Además, también se tiene que cerrar el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) que sirve de marco a esta regulación, cuya redacción se adjudicó el noviembre pasado.

A licitación los trabajos para los dispositivos de la ZBE

Las ZBE tienen que entrar en funcionamiento en el 2025. Para esta entrada en funcionamiento, se tienen que instalar, configurar y poner en marcha los dispositivos tecnológicos con los cuales se controlará el acceso a la ZBE. Precisamente, este miércoles han salido a licitación los trabajos necesarios para la implantación de estos dispositivos por un máximo de 2.069.100,00 €, financiados con fondos europeos Next Generation. Les empresas interesadas pueden consultar las bases de la licitación en la página de contratación del Ayuntamiento de Tarragona.

Hay que recordar que el proyecto presentado por el Ayuntamiento de Tarragona ganó el pasado mes de abril 3.328.196,91 € de los fondos europeos por la reactivación económica Next Generation para financiar la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en la ciudad y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

En concreto, se financian en Tarragona con fondos europeos la implantación, puesta en marcha y fortalecimiento de la ZBE, el intercambiador de autobuses de la calle del Doctor Battestini y la adquisición de cuatro autobuses impulsados por hidrógeno.