Infraestructuras
La futura terminal del Port de Tarragona en el Moll de Baleares entra en su fase más decisiva
Los trabajos empezaron el pasado junio
El proceso de construcción de la futura terminal del Port de Tarragona, nombrada Tarragona Cruise Port, entra en su fase más decisiva. Desde el inicio de la obra en junio de 2023, se han realizado avances significativos en la construcción, distribuyendo las tareas entre el Moll de Baleares, ubicación de la terminal, y la nave almeriense, donde se están construyendo los módulos para el montaje de la terminal.
Una vez montados en su totalidad, estos módulos, diseñados mediante el método de construcción industrializada, conformarán un edificio funcional, eficiente y sostenible que albergará servicios esenciales como cafetería, tienda, despachos, baños, entre otros, distribuyéndose de manera perimetral y conformando gran parte de la fachada.
En estos momentos, en el Moll de Baleares se ha completado al 100% de la cimentación, incluyendo algunos módulos, hall central y marquesinas. Estos días, el enfoque se centra en la estructura metálica, donde los pilares en forma de árbol en la zona central y perimetrales están tomando forma. También, se está llevando a cabo el izado de la estructura metálica de cubierta, completando así la geometría de la zona central, que corresponde a la parte ejecutada 100% in situ.
Objetivo: abril 2024
La semana pasada empezó el traslado de los módulos desde la fábrica almeriense hasta la obra, empezando con las primeras 6 piezas. Este proceso se extenderá hasta mediados de enero, momento en el que se espera que el total de los 28 módulos haya llegado, cosa que permitirá dar la forma definitiva y visible al edificio una vez montados.
A partir de este punto, los esfuerzos se centrarán en la construcción de la cubierta, los acabados y las instalaciones interiores, con el objetivo de concluir la obra para el 30 de abril del 2024. Precisamente esta semana, Mehmet Kutman, director general de Global Ports Holding (GPH) visitó el avance de las obras acompañado de Javier Rodíguez, director regional del West Med y Asia de Global Ports, y Alba Colet, responsable comercial de Tarragona Cruise Port. La delegación se reunió con el presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT), Saül Garreta, para presentar el estado actual de las obras que GPH está ejecutando en el puerto.