Municipal
Los residentes del área regulada de aparcamiento ya pueden cambiar de sector por motivos laborales
Este jueves se ha firmado un decreto que permitirá a los residentes de la ZR permutar de sector por motivos de trabajo y dar de alta vehículos de renting o de empresa
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Los últimos meses, se han creado 1.125 plazas verdes en torno a Joan XXIII y 353, en Tarragona 2
Este jueves la consellera de Movilidad y Transportes del Ajuntament de Tarragona, Sonia Orts, ha firmado un decreto por el cual los residentes en la zona regulada podrán permutar el sector por motivos de trabajo y dar de alta vehículos de renting o de empresa.
La consellera ha explicado esta mañana el contenido del decreto firmado: «Esta es la medida más inmediata porque, aunque el vecindario nos había expresado el apoyo a la zona regulada, hemos encontrado casos de trabajadores y autónomos que con las nuevas zonas se podrían encontrar con dificultades».
«Hablamos por ejemplo de trabajadores residentes en la nueva zona regulada en coche de renting o de empresa que, al no ser los titulares, no lo pueden dar de alta como coche residente de la zona regulada; o de trabajadores que, viviendo en la zona regulada, donde necesitan aparcar es en el sector donde trabajan. Estos últimos podrán hacer una permuta de sector de forma inmediata».
«La implantación de las nuevas zonas reguladas no es fruto de la improvisación ni del afán recaudatorio; si fuera así, se pintaría toda la ciudad y la realidad es que sólo se están pintando los sectores que la diagnosis del nuevo PMUS nos dice que están congestionados (y se congestionarán más con la entrada en vigor de la zona de bajas emisiones) y donde los vecinos y vecinas ya encuentran dificultad para aparcar: Francolín, Tarragona 2 y el Valle del Arrebatamiento, que empezará próximamente».
«Por eso contamos con un gran apoyo vecinal para la regulación de estas zonas pero a la vez escuchamos a todo el mundo y damos respuesta a las necesidades que nos llegan para hacer compatible la ciudad amable que queremos con la actividad económica que necesitemos», ha explicado Orts.
La consellera también ha añadido que «en las zonas que se están regulando hay alternativas de aparcamientos disuasorios, como por ejemplo Guillem Olivé, que no está al máximo de su capacidad, o toda la zona naranja que hay en torno al cementerio.»