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El gobierno español aprueba la creación del carril bici que unirá Tarragona y Altafulla
También se creará otro carril para bicicletas y peatones en torno al puente del río Francolí en la N-340 y se instalarán pantallas acústicas a los dos lados del A-7 en Tarragona
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Imagen del N340 entre Tarragona y Altafulla
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado el expediente de información pública y el trazado definitivo para «humanizar» varios tramos de la N-340 en Tarragona, así como la reducción de la contaminación acústica en la A-7, dentro del mismo municipio. Los trabajos cuentan con un presupuesto estimado de 9,18 millones de euros (IVA incluido). El proyecto contempla tres actuaciones: la construcción de un carril para bicicletas y peatones en la N-340 -entre el enlace con el A-7 en el nordeste de la ciudad y hasta Altafulla (Tarragonès)-, la construcción de otro carril para bicicletas y peatones en torno al puente del río Francolí en la N-340, y la instalación de pantallas acústicas a los dos lados de la A-7 en Tarragona.
Según el ministerio, una vez finalizadas las obras, los tramos de la N-340 afectados se cederán al Ayuntamiento de Tarragona.
«Un hito histórico»
El alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, define como «un hito histórico para Tarragona» el anuncio del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno español. El alcalde remarca que es «una inversión del Gobierno de España de más de 9 MEUR para avanzar hacia la movilidad sostenible, la seguridad vial y la mejora de la calidad de vida de los tarraconenses y tarraconenses».
El alcalde remarca que la aprobación de los carriles bici y para peatones de la N-340 es «una apuesta clara por un crecimiento sostenible y equilibrado, tanto territorialmente, como medioamientalmente y en movilidad, como hemos defendido siempre desde el Gobierno municipal». «De hecho -añade- la construcción del carril bici de Levante es la apuesta por la movilidad sostenible más transformadora de la ciudad».