Saül Garreta propone desdoblar una línea férrea para mercancías entre Tarragona, Lleida y Zaragoza

El presidente del Puerto de Tarragona, Saül Garreta, y el presidente de la Diputación de Lleida, Joan Talarn, han coincidido este miércoles en pedir desdoblar una línea férrea de mercancías entre Zaragoza y Tarragona, con parada en Lleida, para mejorar el transporte ferroviario.

Según ha explicado el Puerto de Tarragona en un comunicado, los presidentes de las dos administraciones se han reunido este miércoles para alinear los intereses del puerto con los de la demarcación de Lleida en el ámbito de la logística.

La reunión se ha celebrado en la sede de la Diputación de Lleida y ha contado con la participación de técnicos de ambas instituciones para establecer sinergias para una mejor comunicación entre las empresas agroalimentarias de las comarcas leridanas y el Puerto de Tarragona.

Garreta y Talarn han tratado, entre otros temas, las infraestructuras ferroviarias que necesita la provincia de Lleida para mejorar la competitividad y la eficacia del transporte, especialmente en el sector agroalimentario, y para reclamar el compromiso de las administraciones para que se hagan las inversiones oportunas.

«Las empresas de cereales de Lleida y de Aragón están muy interesadas en mejorar la logística en términos de eficiencia, no sólo en ferrocarril, sino también de camiones, intermodalidad y autopistas ferroviarias», ha asegurado al presidente del Puerto de Tarragona.

Por ahora, se han constituido varios grupos de trabajo con empresas del sector del cereal, en el que entrará también la Diputación de Lleida, para mejorar la cadena logística, entre otros, del sector agroalimentario.

«Mejorar las exportaciones hacia Europa pasa para mejorar la capacidad de la línea entre Tarragona y Zaragoza, parando en Lleida, que también forma parte del Corredor Mediterráneo, para conseguir los objetivos marcados por la Unión Europea que fijan un 30% de mercancías transportadas por ferrocarril para el 2030», ha expresado Garreta.

Asimismo, a la reunión, el presidente de la Diputación de Lleida ha remarcado el «oportunidad de transformación económica» que supone el polígono de Torreblanca-Quatre Pilans, como un importante polo logístico del sur de Europa, con capacidad de generar miles de puestos de trabajo en Lleida.

Al lado de este polígono, dice Talarn, habría que establecer una estación intermodal para conectar la ciudad de Lleida con el Puerto de Tarragona, que uniría el eje mediterráneo con el interior del territorio a través de Zaragoza, aprovechando a la privilegiada ubicación geográfica de la capital leridana.

«El Puerto de Tarragona puede ayudar en el diseño de las terminales ferroviarias en función del tráfico marítimo que genere la demanda importadora o exportadora para que polígonos como el de Torreblanca den servicio a las empresas del territorio, especialmente a las que mueven millones de toneladas de cereales a través del Puerto de Tarragona,» ha remarcado Garreta.