Movilidad
«No toleremos que los robos de cobre sean la excusa permanente de Renfe cuando los trenes no van bien»
Una incidencia provocó retrasos de más de dos horas a los trayectos hacia Barcelona
Los usuarios esperando en el andén de la estación de trenes de Tarragona ayer por la mañana.
El robo de cobre en Montcada y Bifurcación del pasado domingo provocó que muchos usuarios llegaran ayer a la estación de tren de Tarragona con la expectativa de saber si se encontraran incidencias al servicio.
Sin embargo, Según la portavoz de la plataforma Dignidad en las Vías, Anna Gómez, hasta las nueve de la mañana, todos los trenes funcionaron «excepcionalmente» bien.
Una situación de bonanza que no encontraron los usuarios que querían coger ayer el tren de las 9.21 horas en Tarragona en dirección Barcelona. Según informó Renfe, a raíz del robo de cobre, se produjo un problema de turno con los conductores de los convoyes que se vieron obligados a utilizar la vía del R15.
Sin embargo, desde la operadora tildaron la situación de puntual y afirmaron que el resto de servicios funcionaron con normalidad. «No toleramos que los robos de cobre sean la excusa permanente de Renfe cuando los trenes no van bien», expresó Oscar Ibañez, portavoz de Dignidad en las Vías. «Arrastramos muchos episodios desde abril y parece que no hay manera de proteger la red ferroviaria», añadió.
En cualquier caso, esta incidencia técnica provocó que el tren acumulara unas dos horas de retraso y que muchos usuarios llegaran tarde a sus respectivas citas.
Es el caso de Francisco Andrade, quien se vio obligado a coger el tren de las 10.20 horas -una hora más tarde del previsto- para poder llegar al trabajo. Sin embargo, lamentó que «llegará tarde a una reunión». A pesar de no ser un usuario habitual, Andrade reconoció que no lo sorprendió, ya que «el servicio cada vez es más decadente».
«La última vez que volví de Barcelona en tren, nos quedamos atrapados dentro de un túnel una hora», criticó Andrade, quien considera que «la gente tiene asumido que los trenes son un caos». Además, denunció que «los trenes cada vez son más pequeños» y eso provoca que se aglutine más gente y el viaje sea «cada vez peor».
Reparar la avería costará 15 MEUR y dos meses de trabajos
Reparar la avería por el robo de cobre costará unos 15 millones de euros y dos meses de trabajos. Según el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, hoy denunciarán los hechos ante el juzgado para «aclarar quién hay detrás».
Puente subrayó que en los últimos cinco años ha habido 11.151 incidencias no atribuibles a Renfe o Adif, más de la mitad de las cuales en Cataluña, y un tercio de las cuales en el ámbito metropolitano. El ministro remarcó que esta situación «no se soluciona con el traspaso de Rodalies» y avisó de que los actos vandálicos son competencia policial.
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