Sociedad
El Port de Tarragona pide a Adif cambios en las maniobras de los trenes que generan exceso de ruido en el Serrallo
La infraestructura indica que hace un año que busca encontrar una solución a la contaminación acústica
Un tren de mercancías pasando por el barrio del Serrallo de Tarragona.
El puerto de Tarragona ha afirmado que hace un año que trabaja para acabar con «la contaminación acústica de los trenes de mercancías» a su paso por el barrio tarraconense del Serrallo. La Autoridad Portuaria de Tarragona ha solicitado a Adif cambios en la maniobra del tren que opera de cuatro a cinco de la madrugada y que causa tanto ruido que despierta a los vecinos, ya que según un estudio de la Universidad Rovira i Virgili (URV) supera los 90 decibelios.
Este tren es conocido como el «carbonero» pero según el puerto en realidad transporta vehículos, ya que en la infraestructura no opera ningún transporte de carbón por ferrocarril desde el 2019, según ha asegurado la APT en un comunicado. Entre las propuestas hay que esta locomotora pase a ser de hidrógeno.
Según el puerto, se reunieron con la URV en abril del año pasado y desde entonces buscan soluciones a la problemática. Entre estas está «la mejora de la organización de las maniobras, la adaptación de una locomotora a hidrógeno para hacerla más silenciosa, la creación de una oficina técnica para elaborar una propuesta de nuevos trazados de ferrocarril que eviten las maniobras cerca del Serrallo y la colaboración con la Plataforma Mercaderies per l'Interior».
Si se aplicara la primera de las medidas, el convoy pasaría a circular por el otro lado del puerto, por la zona más cercana a Salou y a la A-27 en vez de hacerlo por el Serrallo. Al mismo tiempo, se habría pedido a Adif que «por estas operativas se utilice siempre que se pueda el modelo de locomotora más reciente con el fin de reducir el ruido». Según el puerto, el administrador ferroviario ya habría dado «instrucciones a los responsables de las maniobras» para mejorar la situación.
