Entra en periodo de exposición pública el proyecto inicial de la zona de bajas emisiones de Tarragona

El Ajuntament de Tarragona ha publicado el proyecto inicial de la zona de bajas emisiones (ZBE) de Tarragona. Una vez se publique en las próximas horas en el BOP, el proyecto entra en periodo de exposición pública durante 30 días laborables, fase en que se podrán hacer alegaciones. Una vez se hayan incorporado y/o descartado las alegaciones, el documento pasará a aprobación definitiva por parte del Ajuntament.

El proyecto de ZBE de Tarragona es el documento redactado en cumplimiento del Real Decreto de 27 de diciembre de 2022 y que incluye, entre otros aspectos, el estudio previo y análisis sectoriales, los estudios ambientales, la delimitación del perímetro, varios estudios de impacto (económico, social, de género...), el proyecto ejecutivo y el plan de comunicación, participación y sensibilización.

La aprobación definitiva del proyecto de ZBE en Tarragona es el paso previo a la ordenanza, que es el marco normativo que se tendrá que aprobar al plenario y que regulará los aspectos más concretos de la ZBE como la temporalidad y horarios –la propuesta actual del gobierno es del lunes al viernes de 7 a 19 h—, las excepciones o el régimen sancionador que se aplicará después de un periodo de avisos en los casos de incumplimiento.

Les previsiones del Ajuntament de Tarragona son que la ordenanza pueda estar aprobada inicialmente a finales de 2024, mientras que el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), que tiene que incluir todas las medidas municipales destinadas a la reducción de emisiones -ZBE incluida—, se prevé que se pueda aprobar antes de junio de 2025.

Los proyectos financiados con Fondos Next Generation-EU tienen diferentes fases de ejecución. En concreto se trata del proyecto ejecutivo, que incluye la implantación (con la instalación de sensores de matrículas y medidores de calidad del aire) y el fortalecimiento de la ZBE; de la compra de 4 autobuses eléctricos y del intercambiador de autobuses de Battestini.

Les obras del intercambiador de Battestini se prevé que puedan estar acabadas este otoño mientras que para la implantación se ha pedido una prórroga en el Ministerio de Transportes de un año, es decir, hasta el 31 de diciembre de 2025. La misma prórroga se ha pedido para la compra de autobuses, ya que, por falta de proveedores, se ha pasado de los buses de hidrógeno previstos inicialmente a los eléctricos. Por todo ello, el Ajuntament prevé que la ZBE pueda estar en funcionamiento en enero de 2026.

Te puede interesar: