Transporte
Horarios y paradas en la demarcación de Tarragona: los detalles del servicio alternativo por el corte de Renfe
Cambrils y Vila-seca dispondrán de servicio de autobús con Sant Vicenç de Calders
Usuarios de Rodalies en la estación de Cunit.
El Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica creará un nuevo abono de transporte público a un precio bonificado, una T-10/120 unipersonal, para el recorrido Tarragona-Barcelona a un precio competitivo durante el corte del servicio de Rodalies previsto para los próximos meses.
El detalle de las condiciones del nuevo abono, que será válido mientras dure el corte de servicio, se acabará de perfilar en los próximos días. Además, el Departamento reforzará su oferta de buses interurbanos directos entre Barcelona y Tarragona con seis nuevas expediciones por sentido durante las obras, alcanzando la cifra total de nueve expediciones por sentido.
Así pues, después del compromiso adquirido el pasado viernes 6 de septiembre en la reunión informativa celebrada en Tarragona, Renfe ha incorporado las peticiones de los alcaldes y alcaldesas de las poblaciones afectadas por el corte de Roda de Berà en su plan alternativo de transporte.
La compañía ha estudiado los planteamientos de los municipios y ha recogido todas aquellas medidas que suponen mejoras globales en la movilidad de los usuarios de las líneas R14, R15, R16, R17 y RT2, a partir del 1 de octubre y hasta el 2 de marzo de 2025. Las mejoras consisten en la ampliación de frecuencias ferroviarias, nuevos servicios de autobuses directos y la intensificación de la información, tanto en redes sociales como a bordo de los trenes.
Oferta ferroviaria
Mejora de frecuencias en Valls con dos nuevos trenes por sentido de la línea R15, dos a primera hora de la mañana hacia Barcelona y otros dos a última hora del día en sentido sur. De esta manera, la capital del Alt Camp contará con 7 trenes por sentido en la relación con Barcelona a partir del 1 de octubre.
R13
Servicio actual
- 2 Lleida-Bcn por Valls (por sentido).
- 2 lanzaderas La Plana-Sant Vicenç (por sentido).
Servicio durante el corte
- Además de los 2 servicios actuales Lleida – Bcn de la R13, absorbe los 3 servicios actuales Lleida-Bcn de la R14.
- 5 Lleida-Bcn por Valls (por sentido).
- Se eliminan las dos lanzaderas La Plana – Sant Vicenç.
R14
Servicio actual
- 3 Lleida-Bcn por Reus/Tarragona (por sentido).
- 2 lanzaderas Tarragona – La Plana (por sentido).
Servicio durante el corte
- Reconvertida en lanzadera.
- 5 lanzaderas Tarragona – La Plana (por sentido).
- 12 lanzaderas Tarragona-Reus (por sentido).
R15
Servicio actual
Circula por Reus/Tarragona – SVC: 12-13 R15 por sentido y 2 MD por sentido:
- 8-9 Bcn -Reus (por sentido).
- 1 Bcn -Mora (por sentido).
- 1 Bcn -Flix (por sentido).
- 1 Bcn -Riba-roja (por sentido).
- 1 Bcn -Caspe (por sentido).
- 1 Bcn -Zaragoza (por sentido) (MD).
- 1 Bcn -Madrid (por sentido) (MD)
Servicio durante el corte
Circula desviada por La Plana-Picamoixons con parada solo en Vilanova*, el tiempo de viaje se alarga unos 15 minutos:
- 1-2 Bcn -Reus (por sentido).
- 6-7 Bcn -Reus- Tgn (por sentido).
- 1 Bcn -Mora (por sentido).
- 1 Bcn -Flix (por sentido).
- 1 Bcn -Riba-roja (por sentido).
- 1 Bcn -Caspe (por sentido).
- 1 Tarragona-Zaragoza (por sentido) (MD).
- 1 Tarragona-Madrid (por sentido) (MD).
*Excepto en el caso de los dos primeros de la mañana sentido Barcelona y los dos últimos de la noche sentido Reus que además hacen parada en Valls.
Servicio alternativo por carretera
Nuevo servicio de autobús directo entre Cambrils – Vila-seca – Sant Vicenç de Calders. Con esta medida, además, se da solución a la demanda de reducir los autobuses en la estación de Tarragona. Con esta novedad, Sant Vicenç de Calders tendrá relación por carretera con:
- Tarragona Battestini: solo buses directos para viajeros con origen o destino Tarragona.
- Tarragona Estación: buses con parada en Altafulla y Torredembarra, y para viajeros que continúan hacia Aragón.
- L'Hospitalet de l'Infant: buses directos para viajeros de la R16.
- Vila-seca – Cambrils.
- Salou Port Aventura: buses directos para viajeros de la R17.
Mejora de la información
Renfe está gestionando la creación de una cuenta específica en la red social X para informar del estado del servicio mientras dure el corte ferroviario por las obras del túnel de Berà. Además, está trabajando para redistribuir al personal de información e intervención a bordo de los trenes y dar cobertura al número máximo de servicios.
Plan Alternativo de Transporte
Renfe ha diseñado este plan de transporte alternativo con la Generalitat de Catalunya, los ayuntamientos implicados y las plataformas de viajeros y viajeras de Tarragona, con el objetivo de garantizar la movilidad de los usuarios mientras dure el corte ferroviario por las obras de Adif en el túnel de Roda de Berà. Así, la compañía dispondrá, durante estos cinco meses, de 87 autobuses que ofrecerán más de 600 trayectos diarios y 30.500 plazas. Este servicio por carretera cubrirá los trayectos entre Sant Vicenç de Calders y Tarragona.
Estos autobuses harán trayectos directos, trayectos con paradas intermedias, y para los trenes con destino Salou – PortAventura el recorrido será Sant Vicenç de Calders – Salou – PortAventura. El servicio alternativo por carretera, estará sincronizado con los horarios del servicio de Rodalies.
Los servicios de la línea R14 y R15 serán desviados por la línea Sant Vicenç de Calders – Valls – La Plana-Picamoixons, evitando el doble transbordo en una parte importante de los usuarios de la línea. Por su parte, los viajeros de la línea R16 dispondrán de un servicio alternativo por carretera directo entre L'Hospitalet de l'Infant y Sant Vicenç de Calders para minimizar el tiempo de viaje.