Política
Santiago Castellà empieza una etapa de «consenso territorial» como presidente del Port de Tarragona
El exdelegado del Govern asume el cargo apuntando a la sostenibilidad y defendiendo los cruceros
La sala de prensa de la Autoridad Portuaria se llenó ayer al mediodía de representantes políticos y empresariales para asistir al acto de relevo de la presidencia.
Se ha hecho esperar unos meses, pero el relevo en la presidencia del Port de Tarragona ya es efectivo. Santiago Castellà releva a Saül Garreta en el cargo y apuesta por iniciar una etapa «tranquila» y de «consenso territorial». «Entramos en una nueva etapa política que deja atrás la parálisis que ha limitado el crecimiento de nuestro país», expresó Castellà.
El cambio de presidencia se escenificó ayer en un acto público, donde asistieron gran parte de los alcaldes del territorio, así como representantes del mundo empresarial. «Tenemos un Port muy bien orientado gracias al trabajo hecho por Garreta», valoró Castellà. El presidente saliente expresó que ha sido un «gran privilegio» asumir en su momento el cargo y deseó aciertos al nuevo líder. «Yo bajo del barco y sube Santi», resumió Garreta.
La consejera de Territorio, Sílvia Paneque, condujo el acto y expresó que Castellà «hará un trabajo excelente». «El Port de Tarragona es una de las infraestructuras catalanas más potentes y es una puerta de entrada internacional en Cataluña», destacó la consejera.
Paneque avanzó que ya ha encargado al nuevo presidente la elaboración de un Plan Estratégico para «desarrollar las potencialidades» de la compañía. Diferentes proyectos iniciados en los últimos años tendrán continuidad, como la ZAL y la terminal Guadalajara-Marchamalo. «El plan quiere actuar en tres líneas: la relación con la ciudad, el potencial económico y la descarbonización», afirmó Paneque.
En este sentido, Castellà cree que el futuro del Port implica redefinir usos y espacios. «Tenemos que prever las incertidumbres del futuro y disponer de las líneas estratégicas para abordarlas», dijo el nuevo presidente. Castellà considera que «el Port no tiene que ir solo», sino que tiene que ser «un espacio de consenso y seguridad territorial».
Hidrógeno y eólica
Castellà prevé un mandato basado en la sostenibilidad, impulsando la eólica marina, «una gran oportunidad», así como el uso de hidrógeno verde. «Queremos aprovechar la proximidad con la gran autopista del hidrógeno hasta Marsella», sentenció el presidente.
Pilar Parra, directora corporativa de Puertos del Estado, destacó que el puerto tarraconense es una «referencia para el sector químico en el país». «Es un enclave estratégico desde el punto de vista de la transición energética. El Port tiene un equipo magnífico y celebro que se coja el reto de atraer talento femenino, ya que en el sector estamos en cuotas inferiores a la paridad», indicó Parra.
Con respecto a la llegada de cruceros en la ciudad, Castellà cree que es una gran herramienta para desestacionalizar el turismo. «Los cruceros han dado una respuesta magnífica a algunas de las necesidades del territorio. Son una oportunidad para explicar nuestro producto y nuestros valores. Para fortalecernos», concluyó el nuevo presidente.