La presión vecinal obliga a cambiar el sentido de tres calles en el barrio del Miracle de Tarragona

«La movilidad en Tarragona está viva». El Ayuntamiento modificará el sentido de tres calles del barrio del Miracle que se preveían afectados por el nuevo carril bici que se está construyendo. La presión vecinal de los últimos días ha hecho el consistorio cambiar el proyecto inicial y mantener así los dos carriles, tanto de subida como de bajada, en la calle de Mestre Benaiges.

«Es un proyecto que ya nos venía hecho del anterior mandato y que se tenía que sacar adelante. Aunque es cierto que las quejas de los vecinos son lógicas. Hemos querido encontrar una solución consensuada», explica Sonia Orts, consejera de Movilidad.

«No estamos en contra del carril bici, pero se tienen que pensar alternativas para que la ciudad mantenga dos vías de subida y bajada del Fortí a la playa», explican los vecinos, que presentaron ayer un escrito de queja al Ayuntamiento que, según explican, fue acompañado con unas 200 firmas de adhesión.

Reunión en el consistorio

El ejecutivo municipal y unos ochenta de vecinos del Miracle se reunieron ayer tarde en la plaza de la Font para abordar el problema, que afecta también a los vecinos de la calle de Robert d'Aguiló y del Pasaje del Sol. El gobierno los propuso tres soluciones y los vecinos pudieron votar cuál era la que más les satisfacía.

«La decisión tiene que ser de los vecinos porque les afecta en el día a día. Tiraremos adelante un modificativo económico del proyecto, que se tiene que calcular todavía, y las obras en vez de acabar este diciembre acabarán en enero,» explica la consejera. El modificativo no se prevé que sea de una gran cantidad. Otro de los aspectos que reclamaban a los vecinos era que no pasaran autobuses de los cruceristas.

Sin buses de cruceros

«Nos hemos comprometido a que eso no pasará. Ni tampoco camiones voluminosos. Pondremos señales para advertirlo», expone Orts. Los primeros cruceros en la ciudad no llegarán hasta el próximo marzo y el Ayuntamiento confía en tener margen para encontrar otro recorrido por los visitantes de la ciudad. Las otras propuestas del Ayuntamiento, que no aceptaron los vecinos, era hacer más aparcamientos para residentes y motos en la zona y establecer ciertas zonas que fueran de dos sentidos.

«El encuentro fue muy bien y salieron contentos y lo valoramos positivamente. Siempre buscamos el diálogo con la ciudadanía», asevera Orts. De esta forma, la única afectación que tendrán los vecinos será que no podrán ir dirección Llevant como hasta ahora.

También en la Arrabassada

Por otra parte, los departamentos de Territorio, Movilidad y Alcaldía se reunieron ayer para tratar afectaciones viales en la zona de la Arrabassada. «Es un problema muy similar y también optaremos por una solución parecida en la calle Josep Ras i Claravalls. Todos los departamentos estamos alineados y el alcalde también lo ve bien», expresa la consejera.

El gobierno municipal está tratando los últimos meses la situación de los diferentes carriles bici en la ciudad. De momento, opta por sacar adelante los del litoral y frenar los del centro. «Tenemos que ir hacia las cero emisiones. Pero la movilidad está viva y siempre se pueden hacer cambios», concluye Orts.