Movilidad
El ejecutivo descarta abrir el Jaume I como parking convencional por los litigios judiciales vigentes
El alcalde afirma que no se ha hecho ningún informe porque «no nos aseguran que se pueda abrir»
Imagen de archivo del interior del parking Jaume I, que se tenía que convertir en un aparcamiento inteligente.
El equipo de gobierno ha descartado, por ahora, habilitar el parking Jaume I como aparcamiento convencional. El motivo, los litigios judiciales abiertos relacionados con el parking. La vía penal ya se cerró cuando la Audiencia Provincial de Tarragona archivó las diligencias penales de manera definitiva en el año 2023, pero la vía civil continúa abierta porque un juzgado madrileño todavía investiga la demanda interpuesta por Aparcamientos Municipales contra las financieras del material que se encuentra en el interior del aparcamiento. «No nos aseguran que se pueda abrir», manifiesta el alcalde de la ciudad, Rubén Viñuales.
El parking Jaume I hace más de 17 años que se encuentra cerrado, desde que se paralizaron las obras del fallido aparcamiento inteligente. El año pasado, la opción de abrir el polémico equipamiento como un aparcamiento convencional se volvió a poner sobre la mesa. En el año 2022, el último del gobierno de Esquerra Republicana, ya se había tratado este proyecto como futurible.
En este inicio de 2025, sin embargo, todavía no se ha hecho ningún movimiento para la apertura del parking. Y el motivo, explica el ejecutivo socialista, son los procesos judiciales abiertos. «No hay ningún informe redactado para la apertura del parking porque no nos aseguran que se pueda abrir. Hay temas judiciales pendientes», manifestaba en declaraciones a Diari Més el alcalde de la ciudad, Rubén Viñuales.
El caso es que el Juzgado de Primera Instancia número 15 de Madrid sigue investigando la demanda civil interpuesta por Aparcamientos Municipales de Tarragona contra las financieras del material que se encuentra en el interior del parking Jaume I. Esta causa trata de determinar si se produjeron dobles pagos del material que hay en el interior del aparcamiento, que tenía que ser robótico. Hasta este momento, el juzgado no se ha pronunciado y la investigación continúa abierta.
La vía penal, archivada
La vía penal ya quedó archivada en el año 2023, cuando la Audiencia Provincial de Tarragona ratificó la resolución de sobreseimiento de las diligencias. En la resolución, la sala desestimó el recurso de apelación interpuesto por el consistorio contra la resolución de archivamiento provisional.
La resolución de la Audiencia Provincial ratificaba que las diligencias practicadas durante los 15 años de instrucción eran más que suficientes para decidir la continuidad o no del proceso, y la decisión del Juzgado Instructor, valorando toda la información, resultante de la copiosa instrucción, fue la de archivar el procedimiento.
Jaume I, Roqueral y Torroja
Habilitar el Jaume I ayudaría a cubrir las necesidades de aparcamiento que tiene la Part Alta. Según el alcalde, sería «muy bueno» para la ciudad poder contar con tres parkings: Jaume I, el del Roqueral y Torroja. El tercero es el único municipal y que se encuentra abierto. El proyecto del Roqueral se tiene que hacer realidad con el Arzobispado, que pide el cambio de catalogación urbanística para iniciar las conversaciones con el consistorio. Y, por último, el Jaume I tendrá que esperar a acabar los procesos judiciales.